内嶋 亮サイトリニューアル
[2008年5月31日]RYO77.COM ２００８年版オープンです。
これから皆さんに楽しんでいただけるよう、レポート、ブログをしっかりと
更新していきます！
もちろんその他のコンテンツも充実させますので、今後もご注目下さい！
Ｊシリーズ富士見より帰宅
[2008年5月31日]とりあえず帰宅しました。
悔しい気持ちに変わりはありませんが、冷静に自分の犯したミスの反省と
今後の課題を一人ミーティングしています。
決勝前に降り出した雨により、ライン上にできた溝（穴？）が水たまりとなり、
その深さや形が分らない状況で、予選と変わらないと判断し侵入したところ、
あー・・・
[2008年5月31日]レース終了しました。
沢山の応援をいただきましたが、３位という結果でした。
予選トップ通過し、本当に自信があったんですが、路面の判断ミスから大きなミスをしてしまいました。
悔しいです
富士見練習3日目
[2008年5月30日]いよいよ明日はＪシリーズＤＨ第2戦本番です。
今日はレース前日恒例のタイムドセッション（公式タイム計測）が
行われ、トップタイムを出すことができました。
これも先週までの走り込み、そして2日前からの無駄のない練習とセッティング出しの成果でしょう！
しかし大事なのは明日の決勝。
ここで一番早いタイムを出さないと何の意味もないので、とにかくこれに集中します！
しかし、天気がなんだなか〜です。
とはいえ、どんな状況でも１００％のパフォーマンスを発揮し、優勝することが僕の仕事ですから、明日も前進あるのみです！
盛り上がっちゃって下さい。
レッドブルさんのご協力で、Ｔシャツにドリンク1本お付けしてまーす！
富士見練習2日目
[2008年5月29日]
昨日夕方より降り始めた雨は、今日昼過ぎまで降り続け、
晴れ間も見えた午後のコースは、時間が経つにつれ粘土を増し、
重たい感じになっていったようでした。
僕は昼に駐車場である程度のコース状況の予測と、それに合わせた
サスセッティングを行い、確認のために走った1本目で
かなり良いフィーリングを得たので、本日はこれにて終了。
サスペンションを手押しした時と実走行の感触が合ってきたということで
感覚もかなり良いレベルに来ていると、自信を持てました！
天候が不安定ですが、明日もしっかりと状況判断して
レースに備えます！
富士見練習1日目
[2008年5月28日]今日の昼過ぎに現地に到着し、まずは前後サスのスプリングや
減衰システムのＮＥＷバージョンをＶ１０にインストール！
走り出しは3時になってしまったが、新しいサスは路面追従が良く、
一本目からかなりのハイペースで走行できた。
その後も減衰のアジャストを変え、バネのプリロードを変更し
2本ほど走り終了。
路面はドライで走りやすかったが、夜には予報通りの雨が降り出し、
明日、明後日と雨は間違いないようで、本番の土曜日も雨が降ったりやんだり
という中途半端な天気になるらしい・・・
明日は滑りやすい路面状況を考慮したフロントサスのセッティング出しをテーマに、午後位から集中的に乗りましょう！
紛れもないベテランですので、レースウィークには無駄に乗らず、
頭で考えセッティング、ライディングをある程度詰めますよ。
特に雨の中でのライディングは体力消耗も激しいですからね。
Jシリーズ富士見に・・・
[2008年5月27日]明日現地入りです。
天気がなんだかな〜って感じですが、条件はみんな同じ。
精一杯やるだけです。
今日はＦＵＳＴで香西メカが僕のＶ１０をばっちり仕上げてくれたので、
明日からのライディングが楽しみです。
また現地からブログアップしますので、ご注目、応援して下さい！
もちろん現地に来ての応援 大歓迎です！
イベント
[2008年5月25日]スポンサーのＭＧＭ様系列店合同イベントが、本日富士見パノラマで行われました。
その中のＤＨスクールの講師として呼んでいただき、6名の生徒さんとともに
雨が降ったりやんだりの、悪条件の中スクールを行いました。
意外にグリップするところがあったと思えば、根っこや石はツルッツル状態
なので、なかなか路面の判断が難しいですよね。
先週から週末はスクール講師を何度も務めさせていただきましたので、
参加者の皆さんで週末のＪシリーズに参戦する方は、是非頑張っていただきたいです！
Ｊには参戦しない人も、今後もＤＨを楽しみながら上手になってほしいですね。
今日は沢山のイベント参加者の皆さん、スタッフの方々、各協賛メーカーの方々、お疲れ様でした！
是非また呼んでください！
イベント
[2008年5月25日]スポンサーのＭＧＭ様系列店合同イベントが、本日富士見パノラマで行われました。
その中のＤＨスクールの講師として呼んでいただき、6名の生徒さんとともに
雨が降ったりやんだりの、悪条件の中スクールを行いました。
意外にグリップするところがあったと思えば、根っこや石はツルッツル状態
なので、なかなか路面の判断が難しいですよね。
先週から週末はスクール講師を何度も務めさせていただきましたので、
参加者の皆さんで週末のＪシリーズに参戦する方は、是非頑張っていただきたいです！
Ｊには参戦しない人も、今後もＤＨを楽しみながら上手になってほしいですね。
今日は沢山のイベント参加者の皆さん、スタッフの方々、各協賛メーカーの方々、お疲れ様でした！
是非また呼んでください！
富士見パノラマ来場者にお願い
[2008年5月24日]この度「ＤＨ選手会」というものを発足しました。
国内ＤＨトップ選手数名による組織で、ジャパンシリーズやＤＨレースを盛り上げる活動をしていきたいと考えています。
楽しいこと、面白いことの提案は勿論、各会場や運営会社、協会との連携体制作りを行い、各イベントに対し協力することから始める考えです。
発足の詳細発表は後日、各メディアで行いますので、今後も選手会の活動にご注目いただきたいと思います。
選手会活動の第1弾として、先日の開幕戦ではエリートトップ選手の走行自粛時間の設定（1時間）を行いました。
これはエリートトップ選手と一般クラスが常に同じ時間帯にコースインすることの危険性を考慮し、1時間だけでも初心者や下位カテゴリーのライダーが後ろから迫ってくるトップライダーに怯えることなく練習できるようにという考えで自粛を行いました。
2008 Jシリーズ第1戦レポート
[2008年5月 7日]２００８年のＤＨ Ｊシリーズ開幕戦が例年通り滋賀県ハコダテ山で行われた。
スタート直後に５０秒ほどの長いペダリングセクションが待ち構え、その後は深い砂利が積もるジープロードに時折シングルトラックが組み合わされたコース。
今大会前期間中は好天が続き、コースは埃が舞うほどに乾ききった状態でレースは行われた。
大会４日前に会場入りし、まずは徒歩にてコースの下見をした。
昨年とほとんど変わらないレイアウトだが、じっくりと各セクションを見ながら走りをイメージし、この時点でライン取りはほぼ決まった。
その後実際に走行練習をし、今シーズンから乗ることになったサンタクルズＶ１０のセッティングを合わせながら、徐々にコースの感触をつかむことにした。
大会前日のタイムセッション（公式タイム計測）では４位という位置に着けた。
まだまだタイムアップできる要素はあるが、トップとの差は大きく厳しいレースとなることは目に見えた。
大会当日は朝からイメージトレーニングを繰り返し、練習走行では昨日以上の攻めの走りで、タイムアップできるという自信も持つことができた。
体調もよく、非常に体の切れも良い。
