スロモー
[2009年2月27日]ＫＯＮＡ スロープモーレツ大作戦８延期のお知らせ
本日２月２７日に関東広域に降りました雪により、大会会場の「ダイナコバイクパーク高峰」は
３月１日の開催日までに路面の回復が期待できないため、
３月１５日（日曜日）に開催日を延期することとなりました。
「イベントを楽しんでいただきたい」という観点から、この状況は皆様に大きな負担をおかけし、
楽しんでいただける状況ではないと大会スポンサー、主催者、運営の各代表者が判断し
決定させていただきました。
事前に延期日の告知がなく大会直前になっての決定により、スケジュールを合わせていただいた
皆様には大変申し訳ございません。
３月１５日が晴天に恵まれることを願い、皆さまのご参加をお待ちいたしております。
事前エントリーーいただいている方のエントリーー移行や新規エントリーに関しましては
大会主催者と協議の上、早急にご案内いたします。
株式会社ダイナコ
内嶋
大会延期に関するお問い合わせ
TEL 080-2066-4441
メール info◎dynoco.jp
(◎を@に変換してください）
お世話になっております
[2009年2月24日]かれこれ８年間も僕をサポートして下っている
ＬＯＯＰさんの店長箕輪さんのブログいろいろ更新されてて面白いです。
いろんな物や場所も好きな箕輪さんのライフスタイルが現われてますね。
サロン内は木を使って取っても落ち着ける空間に仕上がっていますが、
頻繁に模様替えされることが多く、行くたびに新鮮な感じがＧＯＯＤです！
abcカップ
[2009年2月22日]行ってきました。
ＪＭＡ主催のabcカップ。
耐久レースやショートサーキットといった競技を千葉県幕張にあるＭＴBコースで
行いましたが、さすが都会派レースといった感じで、参加者の皆さんは
いつも僕がお会いしている方とはちょっと違う方ばかり。
これからどっぷりとＭＴＢにはまっていただきたいです！
勿論中には競技志向の方や、プロライダーもいたりしますが・・・
午前中にはＸＣライダーでプロライド代表の山口孝徳選手、ＪＭＡの公認インストラクターと共に、
キッズや初心者対象のスクール講師を務めさせていただき、
とても楽しいひと時を過ごすことができました。
またダイナコの今後の活動のための研修の意味でも、運営面で色々と
関係者に教えていただきながらお手伝いさせていただきました。
有能なスタッフに恵まれ、こういう人気イベントは継続されているのだなと
実感させられました！
また遊びに行きますので、参加者の皆さん「内嶋 亮」覚えててね！
そう！最後にじゃんけんした人ですよ！
プロライダー業
[2009年2月20日]今週末 千葉県幕張で行われるabcカップという耐久レースに ゲストインストラクター
としてお邪魔します。
久しぶりに楽しくＭＴＢに乗れるといいなと思っております。
また４月に開催されるエコクラシック にインストラクター及びデモ走行の披露で
伺うことになりました。
場所はツインリンクモテギ
某メーカーの秘密ＤＨコースが明らかになっちゃうんですね～
といっても初心者から楽しめるような、やさしいコース設定のはずですが・・・
エントリー期間はあとわずか！ってことで告知でした。
久しぶりのライダー業。
なんか嬉しい！！！
リフレッシュ
[2009年2月20日]３６０度どこを見ても気持ちのいい展望台に行ってきました。
埼玉県某所ですが、本当に気持ちのいい場所でしたね。
この辺りで８月上旬にイベントを計画中で、その視察でこの場所には
行ったのですが、なんかこういう場所に行くと得した気持ちになれますよね！
今回は車で行きましたが、歩いたり自転車で登った先がこうだったら
最高に気持ちいいんだろうな！
と、上り嫌いなくせに一応そんなこと思ったりまします。
選手の環境
[2009年2月17日]プロレーサーにとってのベストな環境とは？
日本の選手のレベルやＭＴＢの現状、景気を考えると非常に難しい問題だ。
良いコースが存在しても、ＤＨを行う上で搬送という問題がある。
夏場にはゴンドラがコーススタート地点まで運んでくれるフィールドもあるが、
冬場にはゴンドラどころかレーシングスピードで練習できるコースすらほとんどない
というのが現状。
勿論コースが無いわけではないが、搬送車両、運転手が必要になり、
その費用＋交通費は練習のたびに必要になり、プロやプロを目指すのであれば
週４日以上は練習したい。
費用は年間数１００万円といったところか？
その費用を負担できるスポンサーやチームはほとんどなく、可能なのは僕が在籍したホンダや
チームイクザワくらいだろう。
この練習時間と内容の濃さが非常に重要であり、ライダーの成長を左右することは誰でもわかる
事実。
強いライダーは良い体制を得て練習を重ね、
勝てないライダーはなかなか練習環境が作れずに強いライダーに更に差をつけられてしまうという
結果になるわけだ。
そんな中でも
練習に協力的なスポンサーを獲得した者。
親や周りの人を味方につけ、練習のための搬送等の協力者を得た者。
居住地の近隣にＭＴＢフィールドがあり、いつでも練習できる環境にある者。
そんなラッキーに巡り合ったライダーがその環境を最大限に活かし、能力を伸ばすことができれば
一気に花開くこともある。
速くなりたいと願う若いライダーには、自分の環境を少しでも良くし、協力者を捕まえ
突き進んでほしいものだ。
そして大人たちはその若い子を甘やかすことなく、協力者として成長を見届ければ、
それはそれで応援しがいもあり喜びも分かち合えるのでは？
ご無沙汰しております
[2009年2月 9日]ブログ更新久しぶりです。
スミマセン・・・
高峰フリーライドパークの改修工事やスポンサー様の会社訪問
そして企画の立案、企画書の作成・・・
なかなか仕事のペースとか、物事の優先順位付けとか難しいものです。
先週の前半に改修工事で１３時間労働を３日間続けたもんで、
疲労感と共に年齢を感じたりしちゃってます。
様子はこんな感じ↓です
コースを作るベースの地面を馴らした感じで、コースはこれからです。
そして今夜のような明日朝のような時間から岐阜までドライブ
片道５００ｋｍ
帰りは明日の夜
ほとんど日帰り～
選手時代に身につけた長距離運転テクの見せどころですが、無理は禁物。
Time is moneyでも安全第一ってところでしょうか！？
んじゃ、行ってきます！
あ、勿論仕事で行くんですよ。
遠征じゃなく、出張ってやつね！
